@board
也不只是2017年北京政府清理低端人口,还有2020年初好多援助武汉的普通人,回到所属省份家乡被歧视甚至不准ta们回来,就如现在情形,北京快递员人手不足,北京政府倡议公民兼职骑手,但是,希望去北京兼职骑手的快递员们,要想清楚了,因为你一旦注册骑手,那么你的个人信息数据就会被特别关注,且之后不容易注销删除骑手,会发生很多意想不到的事情,例如要自掏腰包去做核酸,凡事此地政府倡议公民要助力渡难关的事,请各位要多多想想此地政府在2020年是怎么背刺善良的人。
补手帐发现2022的余白昨天用到最后一页啦!今天可以开新的手帐本啦
好开心!!今年字没写多少也没咋画画贴胶带贴纸,但贴了好多包装袋所以很快爆本了(其实2021年的手帐我也没补完我会说吗
昨天参加工会组织的年会。虽然工会在德国一些公司权力非常大,但我不知道在我们公司什么程度的发言是安全的所以每次都在听。往年年会都是讨论当年的盈利水平,今年因为能源危机,有更多的问题要讲,开了两个小时,出来之后我觉得:哦,真的就什么都可以说啊。比如2023年开始,公司取消了廉价的25欧job ticket,理由是公司其实只有不到五分之一的人订这个车票,人数不够多,谈不下来优惠的价格,并且明年德国会有49欧全国通票,虽然具体什么时候开始生效还没定,但是公司会每个月补贴25欧让大家继续可以25块钱通勤。
同事A:现在还有两三个礼拜就2023年了你现在才告诉我,我下个月要多花70块钱买州票?puhh
领导A:主要是有很多同事现在买了job ticket 也频繁地在家办公,定的人数更少,我们没办法像2020年那样谈到优惠的价格。
同事B:jobticket是月票,只要有人当月来办公室他买了就付整个月的价格,和频次关系又不大。
同事C:当年因为引入了廉价公共交通票我们才取消公司停车位的,现在取消了车票,我们取消的停车位怎么办?
领导B;过渡期间我们考虑给受影响的同事提供低价或者免费的停车位。
同事D:那对我们这样全额租停车位的人不够公平,如果要提供就一视同仁,也减免我们的停车费。
。。。。
领导C:因为订票的人只有不到五分之一,我们可以自己再另外开会,不一定要所有人都在。
工会主席:不行,像全价租停车位的同事说的,这也关系到其他人的公平,所以必须在所有人都在的地方讨论。
vegan同事:大家,考虑一下骑自行车上班吗?自行车多么环境友好,大家来骑自行车吧!
总之一番唇枪舌剑下来领导们承诺会再考虑车票的问题并且公开发布。我开完会有种特别悲伤的心情,特别是看完这几天防疫政策的变化之后。
想变成小猫的普通人类