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看《我的美食向导》云南那集太馋小锅米线了，晚上跟着麻芡书里的做法在家做了，太好吃了！上次去八大道云南餐馆吃的都没这个香，这居然是我亲手能做出来的米线

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#吃饭

前幾天跟伴侶聊天：
「欸你知道嗎我聽說希臘通過同婚了。」
伴侶（義大利人）：「哦，發明者終於得到專利囉？」

我笑到今天。

天若打工天亦老……

最近来日游客猛增，我自己也遇到了同学和朋友经历过的一些事。所以在这里想提醒一下现在就在和未来打算在日本自由行的同学：
如果是在日本包车旅游，同时是在中国的app上用人民币结算包车的车辆费服务费人工费，那就意味着这辆旅游用车是没有运营资质的黑车，用人是黑司机+黑导游。无论客服怎么承诺，是否提供司机+导游+餐饮（一般没有），司机+导游是不是日本人or日本公司正规员工，车牌是不是绿牌（具有合法运输货物或旅客资质的日本车牌是绿色的，当然了，存在套牌可能），日本当地有没有正规合作方，以上都是无效承诺，严格意义上说就是诈骗。

在中国的app上用人民币结算，意味着经营活动运作在日本的税务体系以外，所以这种在外国结算的本地线下服务，相当于外国公司or个人在日本的偷税漏税行为，性质上是违法的（法律责任在服务提供方，不在服务购买方），车是黑车（讽刺的是，黑车的日语是白タクシー），人是黑导游、黑司机（身份和驾照都可能是买的）。

说这些不是让观光者提高道德标准，帮助净化日本市场（虽然大环境好了对每个人都有好处，但也不能在道德上苛求认识不到这一点的人），旅游者没有这个义务，包车更不违法。

我想提醒诸位的是在日本包车时的安全问题。一旦发生任何事件，比如警察查车、交通事故、车上有人生病等等，需要运营者出具合法的身份与运营资质跟日本国家的公共服务部门打交道的时候，黑车黑司机的第一反应不是帮助遇到困难的人，而是保证自己不被抓。

所以最重要的问题是：一定要在意识层面做好思想准备，万一出了事，黑司机黑导游和中国提供包车的旅游公司都不会管自己，这些人会优先拖延、隐瞒甚至逃跑。自由行的观光者务必在心理上做好自己报警，自己叫救护车的准备（如果行为上有准备就更好了），千万别因为对形势的误判，耽误了宝贵的救援时间，错过解决问题的时间窗口，对自己的人身安全造成威胁。