快10个月没上班了，之前非常担心长时间不在工作环境中，跟人交流会变得更困难，但是最近却渐渐感觉说话逻辑没那么混乱了，才意识到离职前真的在很深的焦虑状态，那时候跟人说话很费劲，每个字都怕说错～有的地方离开了才发现是地狱
3月7号（本周六）我会在伦敦讲最后一次脱口秀，不知道会不会是我此生最后一场脱口秀了，因为我要回国了。我们这一期的主题是“羞就羞吧”，我会讲我对中国人身份的羞耻和和解，包括我对于找不到工作、没能留在英国的羞耻和在英国生活九年半还是灰溜溜回国的和解。我们还有另外四位优秀的演员，也有现场观众开麦环节，希望大家可以来我们伦敦女权酷儿开放麦，我会跟伦敦好好道别。（我们欢迎顺性别女性和所有非二元酷儿观众）
还有很多书你没有读过，它们会让你更充实。你会吃着超大份爆米花看很多电影。你会跳舞、大笑、沿着河岸跑步、聊天到深夜、笑到肚子疼。生活在等待着你。
——马特·海格《活下去的理由》
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欢迎使用，欢迎GitHub点星星！！
（原定年初举办的活动调整至3月啦）
时间：北京时间 3月22日（周日）14:30~
嗨，大家好！Marugoto2026年交流会时间和活动详情更新啦，具体内容欢迎看海报介绍，报名请站内私信联系我。
26年是第五次举办交流会，感谢我的学生们每年都会问我一句：明年还有吗？于是，没有想过坚持的事情就这么持续下来了。
以及很感谢各个宇宙和时间线上的朋友们，谢谢你们的小星星和转发，帮助我链接到学习者们~
祝福大家一切都好
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Marugoto交流会是我个人发起的交流活动，感谢信任我的所有学生们！我们一起使用Marugoto系列教材进入第六年啦！
该系列的教材在语言输出的设计十分优秀。希望和各位分享Marugoto带来的学习效果。我将邀请Marugoto的学习者分享自己的心得。其中有实际到日本旅游、留学、求职的学习者。
如果想了解、学习Marugoto为自己带来的变化，大家的分享不容错过！交流会使用日文和中文，欢迎旁听！
Spitfires
Spitfire是二战时期英国最著名的战斗机之一，这款单引擎单人战斗机不仅捍卫英国领空，还被送去欧洲战场甚至北非战场给盟军使用。二战中英国制造了至少两万架spitfire，一万五千架飓风战斗机，加上轰炸机等等，一共制造了大约十万架军机。而这十万架大大小小的不同飞机，能被及时送到前线，皇家空军的后勤飞行运输队Air Transport Auxiliary有极大的功劳。在1940-1945之间，ATA一共运送了30.9万架次，147种不同机型，累计飞行时间41.5万小时。
在英国本土飞行员严重短缺的情况下，1941年ATA面向全世界招募平民飞行员，不论年龄性别种族甚至是否残疾，只要能通过培训考核就能加入。于是ATA飞行员中不乏年纪偏大，甚至独臂/独腿/独眼的飞行员，被戏称为“Ancient and Tattered Airmen”。因为提供了（几乎）平等的工作机会，ATA的一千三百余名飞行员中，有166位优秀的女性飞行员，她们被亲切的称呼为Attagirls。这本书讲的就是25位美国attagirls的故事。
这二十五位姑娘来自截然不同的背景。她们当中有年轻的女性飞行教员，也有已经结婚生子的妈妈辈。有家里极端穷困九岁就去做童工养家的女孩，也有出身上流社交圈却格格不入的名媛。有富裕的中产家庭出身读过名校的，也有苦出身根本没有上过学的。有外交官的女儿，有普通人家的孩子。有学了飞着玩的，有做飞行特技表演的（比如在空中爬到机翼上补机翼上的帆布那种，类似这种空中换轮胎惊险程度：https://m.youtube.com/watch?v=qW98Ji6hHmY），
也有就想做一个“可以开飞机的秘书”的。她们有的热情如火，有的沉静如水。我看到活泼姑娘Winnie在日记里抱怨同期学员Virginia是如此沉闷无趣的时候，立刻想到Wicked里那首著名的What is this feeling，差点没笑出声来。她们如此不同，但又如此相同。她们把热情都倾注在了飞行上：如何能够挑战自己，飞到更多不同种类的飞机，去到更多的地方。
她们还有一个共同点：都是漂亮的白人姑娘。这也是有原因的。美国著名女飞行员Jackie Cochran在二战时期之初就写信给罗斯福夫人，试图去说服军方允许女性飞行员辅助运输军机，但始终得不到军方的支持。ATA成立后，她认为这是一个证明女性能力的机遇，于是精挑细选了25个女性飞行员送去ATA。为了把阻力减少到最小，她特地避开了有可能带来任何争议的少数族裔，而且出于”对公关的考虑”，选的也都是美女。因为Attagirls的成功，美国的Women's Airforce Service Pilots (WASPs)才终于在1943年成立。但即使是在wasp，除了几位杰出华裔可算少数族裔，优秀的黑人女性飞行员依然被拒之门外，依然是为了“公关”。值得一提的是，wasp和ata最终都没有对美国或者英国军方接受女飞行员服役起到直接作用，但不管怎样，毕竟是一个开始。
这些大大咧咧的美国大妞们去了英国，遇到英美文化的冲击，非常好玩。比如下船第一天，日后领导她们的军官很英国式的说，我知道你们很累了，但如果可以，今晚我会在餐厅见你们。在英国人的词典里，这段话的意思是“我们今晚六点在餐馆见”。而美国姑娘们听了纷纷表示，你太甜了，我们确实好累，然后就都跑去休息了。于是到了晚上，餐馆里的空桌旁就只坐了一个脸色黑如锅底的军官。 比如她们在训练不管飞得多好，如果评价是average，那就已经是非常好了。如果得到“above average”的评级，那就是exceptional了。ATA的训练也非常的按部就班，六个级别的飞机种类，必须从最低级的培训起。Jackie Cochran认为要求她必须从最低级别的敞篷单人飞机开始是对她的能力的侮辱，坚决不肯。而和一板一眼的英国人较劲的结果，就是她成了第一个被washout的美国女飞行员。
英国人虽然古板内敛，但除了不肯松口让女飞行员运送飞机去欧洲大陆之外，ATA的女性几乎没有被歧视。在1943年，ATA甚至首先实现了男女同工同酬。相比之下美国的WASP工资只有男飞行员的三分之二，飞男飞行员不肯飞的任务，还常常被派去做拖空中标靶让战斗机练习射击这种危险的工作。因为女飞行员太优秀，甚至有女飞行员的飞机被蓄意破坏导致失事，而这件事甚至都没有被追查！说起来好像美国被brand成一个充满冒险精神的自由国家，其实骨子里保守得很，这一点到现在都没有改变过。
ATA训练严苛，但从某种程度上来说也挺离谱。一百五十种机型被分成六个级别，一个级别只培训一种机型。这个机型考核过了，你就能飞这个类型里所有的飞机了。但问题是每个机型它也不一样啊！所以飞行员们常常是被分配了任务，一看飞机，赶紧去翻飞行手册，争取在走到停机坪上跑道之前弄明白这飞机怎么飞。有时甚至需要在途中翻小抄，literally “learning on the fly”。作为平民飞行员，她们也能飞到著名的战斗机spitfire啦，超大的轰炸机啦这些。当她们的能力被质疑的时候，比如“女性够不够力气飞轰炸机”，英国飞行员Joan Hughes答："The idea is for the plane to lift me, not for me to lift the airplane.”她们的飞行任务其实都不容易，因为很多时候她们飞的不是新飞机，而是把受创需要修理的飞机飞回来，说不定什么时候哪里就出了毛病。从她们的记录来看，在空中敏捷的spitfire在地上其实非常笨拙，因为飞机的“鼻子”太高，会挡住飞行员的视线，她们只能探出身子去左右看周围的环境。还有飞着飞着遇到德国轰炸机，需要赶紧跑路的状况。
Attagirls在各个基地和男飞行员们一起工作，不免就会有各种情事。姑娘们心底明知飞行员们在战时伤亡的可能性极大，互相提醒不要栽进去，但朝夕相处该发生的还是会发生。那时候轰炸机的损失数量非常大，说是一个服役周期只包括25次轰炸任务，但很大一部分的飞行员都没机会完成一个周期。有好几个姑娘的恋爱/结婚对象都是这样，有的死了，有的成了战俘。暂时还没事的，每出一次任务都让姑娘们担忧。还有一件轶事是对象号称是文职，时不时要出差，但事实上他是一个间谍，等到战后他过世了家人才知道。还有个姑娘飞行技术过硬，性格也要强，却没想到栽在了意外怀孕上。她如此记恨这件事，以至于六十多年后还在forum上告诫女孩子们：当你丈夫说trust me baby, I got this的时候，半个字都不要相信他！
这些姑娘们有的事故身亡，有的受重伤后被辞退，有的结婚退出，也有很多坚持到了二战结束。这些优秀的姑娘们在战后都不同程度上受到了“男性从战场回归需要工作”的影响，无法在她们想去的方向发展，比如做商业航线飞行员。但她们各自去走了自己的路，最终都没有放弃继续飞行。
回到家这边喝上了台式奶茶，惊为天人茅塞顿开：台式古早味红茶！！！国内奶茶喝不到的风味！有一点烘焙香有点香草香没有酸涩味的茶底，喜欢，立刻搜索发现是加了决明子的台式咖啡味红茶，买了，泡了，不错！
一点半醒来已经玩了两个小时手机了……感觉到大脑非常焦虑……
找到一颗思诺思！掰了半颗！再次晚安！
我和泳友基本上都是在更衣室里熟起来的。我跟她们的关系一般维持在更衣室裸裎相见、在池边互相飞吻，然后在大街上礼貌点头的程度，偶尔会被香脸颊。这很可以理解，我也向往着早日成为她们那样的自由老太太。
但是前一阵和其中一位的关系又拉近了一步。
她跟我交换邮箱，是在秋天一次我跟某救生员的口角之后。我的本意是告诉那位救生员，最近池水的刺激性感觉比较大，我的泳镜一圈都有刺痛感。结果该救生员一口咬定是我把泳镜勒太紧了，说了两遍说不通之后，对方突然该换口径，质问我“你为什么对我生气”？
“指控一个正常说事的女性情绪不稳定，是最常见的gaslighting手法之一。”我在更衣室里事后总结。这句话过后，我们就交换了邮箱。
说是有空出来喝茶，但是一直也没约上过。不过从此我能收到她写的newsletter。
她相当一部分的内容是关注劳工权益，最近则几次指向在加拿大为加沙发声的人士遭犹太势力消音。也是由她的新闻信，我才意识到原来不止是Peace by Chocolate的创办人，还有各种声音较小但是一直为加沙呼吁奔走的人士在被取消授予荣誉甚至是被自己工作多年的雇主辞退。
借由她的平静但不乏细节的描述，我能感觉到那股对亲以势力的警惕。这几年里，这样的态度和这样的人，不小心就会被扣上反犹的大帽子。即使是作为读者，我也有捏着一滴冷汗的感觉。
然后上上周六，我们真出来喝茶了。
她选了一个紧挨着游泳馆的地方，背后是进进出出健身房的年轻人们。
出发前我也在想，她会跟我聊那些热点主题吗？她会要我署某个联名信吗？
但我们聊的其实只是各自的人生经历，我从哪儿来，为什么来，她家庭和孩子，她其中一个孩子的经历。
她说她的老二是那种年轻时并不热衷于读书取得学术成就的人。早些年在我们省租下一个农场种地，种了两年发现不足以支撑生计才放弃，去了BC，在一个社区食堂里做厨子。
那个社区里有养老有daycare，所以食堂的规模也很不小，雇员足有百余人。这么多人拿着低薪工作，却没有工会。说组织工会，大家一听那个复杂程度就开始打退堂鼓，只有她儿子硬着头皮在往下推进。遇到不懂的，就打电话问父母，父母这边帮他查找条文和说法。据说其中有一个步骤，需要多少人出席又要多少人投票同意，难到她都以为不太会成功的程度。然而他办成了。这个百余雇员的社区食堂从此有了union。
然后，她说，经此一役，他宣布要重新回大学读书。读communications和写作。
真好。
我说，这就是我最喜欢的“Canada Dream”的一种。不是一步登天不是大红大紫，而是完成人生设置的挑战后找到自己想走的路。尽管找到路也不代表就直通成功，但是从心里我觉得它比美国梦更有力量。
我说，能告诉我你儿子的名字吗？这么好的故事应该有它自己的名字。
她说了一个四个字母的词，然后说，在希伯来语里它的意思是……
在希伯来语里这个名字是什么意思我没听见，因为我的反应打断了她。
我说，现在我真有点明白了。
真的。犹太裔学者里有完全不支持以色列政府暴行的人，这个事实从广播里听到从网页上读到，跟见到和认识真实的人，是完全不一样的。
我甚至想邀请我的中学语文老师来聊一聊她的2025。
没错，就是那位对我影响至深的语文老师。来看看现在的年轻人的痛苦、破碎和欢笑吧。
过年的时候，和几个朋友一起组了聊聊自己的2025的线上会议局，效果非常好！很有趣也很感人。甚至在想要不要转成音频制作播客。
以及还有几个朋友会在下一场来发言。
于是我现在就在约下一场的时间。可恶，这对于我来说真的是一个任务表上迟迟搞不动的事情……
上一场精彩到两名听众边听边赶回家做PPT要求举手发言——可能太真诚了，太好玩了。
把痛苦拿出来晒一晒也是一种迷人的幽默啊……
最近状态太好了以至于总是忘记吃药……
欸……很危险喔！！！
人生赚了第一笔自由职业的钱——
我的布艺手工
朋友直接买了，转了我将近200块人民币……
怎么说呢，线上商店还没做起来，周边已经想了一堆。
@keai 给桃桃看2月初在拉市海观看到的凤头鸊鷉带小宝宝！
这是一对夫妇带三娃儿，原本孩子们在成鸟背上，它们后来下船又换到另一只成鸟身上，爸妈轮流捕食喂宝宝们！
加入于 2022年04月
